护路就是护平安。“火车站就建在村寨边，作为当地村民，我们有责任保护铁路安全通行。”上龙茵村民小组组长、护路先锋队队长岩应和队员们是这样说的，也是这样做的。下午2点多钟，岩应就组织已经割胶回来的部分队员换上迷彩服，开始铁路沿线环境卫生和安全隐患排查整治巡逻。他们穿梭在铁路周边，定期巡查铁路设施，随身携带铁锹、扫帚等简易工具，及时清理铁路周边的杂物和小型障碍，仔细检查铁路围栏是否破损、轨道上有无异物，发现问题及时上报海关、铁路部门处理。护路先锋队在开展日常巡路工作的同时，还义务承担了维护村寨秩序、实施紧急救援等任务。

走进与勐腊火车站站前广场融为一体的上龙茵村，沥青铺就的路面干净整洁，房屋错落有致，道路两旁绿树环绕、花草点缀，小朋友们你追我赶、嬉戏打闹，老人们则三三两两在自家楼下聊着天，顺便摆个小摊，卖点土特产…… “站前广场”“寨心路”“振兴路”等用和谐号造型制作的道路指示牌很有创意，有关爱路护路的宣传标语和漫画映衬在路边房屋的墙壁上，队员岩望家的一楼还设置了知路、爱路、护路宣传专栏。

护路就是护发展。上龙茵村民小组党支部书记岩坎光是这样认为的，这也是全体村民的共识。上龙茵村民小组为营造整洁美观的铁路周边环境，积极引导村民参与铁路沿线生态保护与环境治理，打造绿色景观带，拆除违章建筑物，并将爱路护路“十五不准”加入村规民约，提升村民爱路护路意识和法治观念。

与站前广场仅一步之遥的傣御菀枫楼民宿老板娘依丹两口子，正在准备明天当早点卖的糯米饭，以及烤肉、包烧、酸菜等食材。她投资30余万元建成的三间老挝建筑风格民宿已经入住了几批客人。虽然目前还处于成本回收阶段，但她对自己民宿的前景还是十分看好。

“铁路通，产业兴。”上龙茵村充分利用交通便利、紧邻车站的区位优势，将爱路护路与绿色发展相结合，大力发展特色农业、乡村旅游和物流产业，实现了经济效益与生态效益的双赢。村民将自家房屋改造成民宿，接待往来旅客，房间常常供不应求；村里成立了农产品合作社，将本地优质水果、特色手工艺品通过铁路运往全国各地，销售渠道大幅拓宽，农副产品销量大幅提升；每月最后一个星期天在村内定期举办具有傣族特色的“不消慌集市”，为中老铁路旅客提供更多“玩场”。通过“铁路+农业”“铁路+旅游”等模式，村民们不仅实现了家门口就业，还拓宽了增收渠道。昔日默默无闻的小村落，如今已成为远近闻名的富裕村。

“铁路连民心，护路聚合力。”上龙茵村作为中老铁路的“前哨”，用行动诠释了爱路护路与乡村发展的紧密联系。现如今，“爱路、护村、人人有责”的理念已深植于上龙茵村民心中，真正做到了“铁路安全，人人有责”。岩坎光坦言，如果不是火车站建在这里，村寨不会发展得这么快，变得这样漂亮，人心这么齐。

近年来，勐腊县把中老铁路沿线环境安全隐患整治工作作为一项安全工程、惠民工程、生态工程，着力构建“党建引领、部门协同、全民参与”的铁路护路联防长效机制，依托“边疆党建长廊”建设，组建了28支铁路沿线爱路护路党员先锋队，发挥“党员+N”作用。为进一步织密基层治理“防护网”，各村小组以网格化管理为抓手，充分发挥“党员＋N”网格治理效能，将铁路沿线的每一段路、每一座桥、每一片林都纳入网格化管理，确保责任到人、任务到岗。队员们始终牢记习近平总书记“把铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好，打造黄金线路，造福两国民众”的殷殷嘱托，每周常态化开展沿线环境卫生清理、安全隐患排查整治、巡防宣传等活动，夯实护路基础。由县委政法委牵头成立的护路办，联动交通、公安、铁路部门及沿线乡镇，成立护路工作领导小组，严格落实铁路护路联防联席会议制度，定期分析治安形势，针对人员密集区及事故高发点，执行“高峰时段加密巡、重点路段专人守”机制，依托“平安版纳”基层治理平台，建立“护路指挥中心－基层工作站－网格巡查点”三级响应体系，对隐患分级处置。开展“护路示范户”评选，激励群众转变观念，营造“人人参与护路、家家守护平安”的氛围。2024年以来，累计修剪危树2000余株、加固房屋150处、清理易燃物堆积点92处，有力地维护了中老铁路大动脉安全畅通。