近日，随着板凳山隧洞1#支洞下游段最后一层岩壁轰然洞开，历时2126天艰苦鏖战，中铁一局滇中引水工程大理Ⅱ段施工6标迎来历史性时刻——全长17675.164米的老青山隧洞、板凳山隧洞全线贯通。

大理Ⅱ段6标堪称滇中引水工程的“极险路段”，其核心工程板凳山隧洞1#支洞下游段，全长3412.522米，集齐了隧洞施工的“地狱级”难题：

• 围岩破碎如沙：IV、V类围岩占比高达100%，岩体自稳能力极差，施工中累计处理塌方13次；

• 日均灌满12个泳池：单日最大涌水量达49000立方米，相当于12个“水立方”泳池蓄水量；

• 毒气与变形双重夹击：穿越有毒有害气体层、膏岩地层及软岩大变形洞段，最大围岩变形超40厘米。

面对地质迷宫，建设者以科技创新破局：

• 动态治水：针对2024年12月突发性突泥涌水，参建方召开9次专题会，独创“四阶段处置法”，历时7个月完成涌水洞段安全掘进；

• 毫米级贯通：采用瞬变电磁法超前地质预报+短进尺强支护技术，最终贯通精度达水平误差74mm（限差150mm）、高程误差18mm（限差56mm），精度优于设计标准50%以上；

• 智慧管理：建立围岩变形实时监测系统，动态调整支护参数，成功穿越瓦窑坡背斜断裂带等3大高风险构造带。

大理Ⅱ段6标的胜利并非一夕之功：

• 2023年“三连贯”破局：全年完成板凳山进口至1#支洞段（4326米）、老青山出口至2#支洞段及老青山1#支洞上游段（3768米）三大主洞贯通，创下单标段年度掘进新纪录；

• 2024年老青山隧洞告捷：全长11824米的老青山隧洞全线贯通，成为大理段首座贯通的10公里级隧洞，期间化解单日涌水34000立方米险情；

• 2025年收官之战：板凳山隧洞贯通后，标段隧洞掘进任务完成率达100%，比原计划提前230天。

随着隧洞群全线贯通，大理Ⅱ段6标正式转入衬砌灌浆与渡槽施工决战阶段。中铁一局项目部负责人表示：“我们将以‘零事故、零瑕疵、零拖延’为准则，全力推进后续工程，确保金沙江水如期润泽滇中。”