近期
云南多个高速公路项目建设
又有新进展
其中
途经大理的三条高速公路取得新进展
近日,南涧至云县高速公路项目丙令1号特长隧道出口左幅顺利进洞施工。至此,丙令1号特长隧道进出口全面开工,标志着该项目特长隧道施工取得又一突破性进展。
丙令1号特长隧道出口位于云县茂兰镇丙令村境内,隧道全长3567米,Ⅴ级围岩占隧道总长21.14%,最大埋深310.7米。
8月30日,大理至南涧高速公路正式顺接大丽高速,实现联网通车运营。联网通车后,大理至南涧高速公路与大理至丽江高速公路实现互联互通,驾车从丽江一路经过巍山、南涧以及普洱,可以全程行驶高速公路,方便群众出行。
图源:“云南交投”微信公众号
大理至南涧高速公路全线双向6车道,主线全长85.189公里,共设置桥梁71座,隧道16座,主线桥隧比为62.2%,是国高网G5612大理至临沧高速公路首段。
近日,大理至漾濞至云龙至兰坪高速公路云龙至兰坪段项目丰华大桥、新关1号大桥接连完成T梁架设任务。
图源:“云南建投集团”微信公众号
丰华大桥位于云龙县长新乡丰华村,全桥长276米,设计桩基40颗,圆柱墩32颗,最高墩柱27.17米,T梁共计90片。
新关1号大桥右幅长370米、共2联9跨,左幅长240米、共2联6跨,40米预制T梁共计75片。
图源:“云南建投集团”微信公众号
日前,随着桃红隧道右洞最后一米挖掘完成,宣威至富源高速公路首座隧道实现双幅贯通。桃红隧道采用分离式结构设计,为双向四车道,总长1277米,最大埋深62米。
图源:“云南建投集团”微信公众号
图源:“云南建投集团”微信公众号
9月1日,那洒至兴街高速公路项目龙西寨隧道左幅顺利贯通。龙西寨隧道为分离式隧道,左幅长1723米,右幅长1768米,左幅Ⅳ级围岩占59.40%,V级围岩占40.60%,最大埋深约171米。
8月30日,丽江古城至宁蒗高速公路大猎村隧道右幅顺利贯通,标志着丽江古城至宁蒗高速公路丽江绕城段设计的唯一一座隧道——大猎村隧道实现双幅贯通。
图源:“云南建投集团”微信公众号
日前,随着小街2#桥最后一片T梁平稳落在支架上,峨山至石屏至红河高速公路(玉溪段)三分部标段内首座桥T梁架设完成,标志着峨山至石屏至红河高速公路(玉溪段)项目关键节点取得突破。
图源:“云南交通”微信公众号
期待这些高速公路
早日通车
来源:“云南发布”微信公众号
编辑:迟晓娟
责编:张银珍